Naar de inhoud
NORDWERK4X4

Gebouwd voor expeditie

Gebouwd om te blijven presteren

Wij bouwen complete motorombouwkits voor platforms die het verdienen om te blijven werken — ontworpen, verspaand en gevalideerd in onze eigen werkplaats.

Jaar ervaring
6+Jaar ervaring
Geleverde kits
1200+Geleverde kits
Maanden garantie
12Maanden garantie
Verzendbereik
WereldwijdVerzendbereik

Hoe wij hier zijn gekomen

Nordwerk4x4 started the way most good workshops do: with a vehicle that deserved better than the engine it left the factory with. The first conversions were for our own trucks and for friends who had watched them work — and the parts that did not exist, we made.

Six years and more than 1,200 kits later, that has not really changed. We still design every bracket, adapter plate and harness ourselves, we still machine and assemble them in our own workshop, and we still put them under vehicles we drive before we sell them to anyone else.

What has changed is the reach. Kits now leave our building for Land Rover Defenders in Scotland, Nissan Patrols in Spain, Pajeros in Scandinavia and Transits headed a very long way from any of them. We ship worldwide, we price in euro, and we support customers in sixteen languages.

Hoe wij werken

Gebouwd naar een standaard, niet naar een prijs

In eigen huis ontwikkeld

Elke steun, adapter en kabelboom wordt door onze eigen werkplaats ontworpen, verspaand en gevalideerd.

Bewezen in het veld

Ontwikkeld op echte expeditievoertuigen en getest onder de omstandigheden waarin onze klanten daadwerkelijk rijden.

Complete kits

Motor, versnellingsbak, steunen, koeling, bedrading en documentatie — u hoeft niets zelf bij elkaar te zoeken.

Ondersteuning tot de finish

Stapsgewijze montagevideo en rechtstreeks contact met de engineers die uw kit hebben gebouwd.

Platforms waarvoor wij bouwen

Complete BMW M57 and N57 and Mercedes-Benz OM606 conversion kits, from a single adapter plate to an engine, gearbox, mounts, cooling and wiring on one pallet.

Bekijk kits

  • Land Rover Defender motorombouwkits

    The platform we have built more conversions for than any other — M57 power, correct driveline geometry and a cooling package that copes with a loaded expedition vehicle.

  • Nissan Patrol motorombouwkits

    Heavy, capable and worth keeping. Our kits mate modern BMW and OM606 power to the Patrol driveline without cutting the vehicle about.

  • Land Rover Discovery M57-ombouwkits

    A straightforward route to a quieter, more economical and far more usable vehicle, with everything needed to make it look factory.

  • Mitsubishi Pajero motorombouwkits

    Conversion kits and adapters for owners who want the chassis they trust with an engine that will outlast it.

  • Ford Transit M57-ombouwkits

    For camper and overland conversions where reliability and parts availability matter more than anything else.

MAER-chassis

MAER-chassissystemen

Wij leveren MAER-chassissystemen voor restauraties van Defender, Discovery en Range Rover. Onze werkplaats kan het uwe leveren met een volledig gemonteerde BMW M57-aandrijflijn, zodat uw project een flink stuk verder begint.

A galvanised chassis under a tired vehicle changes the economics of a restoration completely. Because we build the powertrain anyway, we can hand over a rolling foundation with the engine, gearbox, mounts and cooling already installed and aligned — which removes the hardest and most expensive week of the build from your workshop.

Vraag naar een chassis

Ondersteuning tot de finish

A conversion kit is only as good as the week you spend installing it. Every kit we ship includes a step-by-step installation video filmed on the same platform your kit is built for, and direct access to the engineers who built it — not a ticket queue.

Send us a photograph of where you have got to and you will get an answer from someone who has done that exact job. That is also why we back every kit with a 12-month warranty — if something we made is not right, we put it right.

Veelgestelde vragen — Pasvorm, levertijden, montage, garantie, verzending en douane.

De werkplaats

Waar de kits worden gebouwd

Alles wat wij verkopen wordt ontworpen, verspaand, gemonteerd en getest in één werkplaats in de regio Leipzig in Saksen, in Oost-Duitsland, en verlaat het land vanuit datzelfde gebouw.

Motorombouw is net zozeer een vraagstuk van toelevering als van techniek. Doordat het ontwerp, het verspanen, de kabelbomen en de eindmontage van een kit onder één dak blijven, kunnen wij op dinsdag een steun aanpassen omdat een klant op maandag een ruimteprobleem vond — en daarom passen de onderdelen in een Nordwerk4x4-kit bij elkaar.

Vanuit Saksen bereikt een pallet het grootste deel van Europa per vrachtwagen, en daarom gaat een compleet pakket met een BMW M57, N57 of Mercedes-Benz OM606 als gewone vracht in plaats van als exportproject. Wij verzenden door heel Europa en wereldwijd, onze prijzen zijn in euro's en onze website is in zestien talen beschikbaar.

U bent welkom om in de werkplaats af te halen in plaats van te laten bezorgen: laat het ons weten bij uw bestelling, dan zetten wij de zending gepalletiseerd klaar, of stuur uw eigen transport. Voor bepaalde platforms kunnen wij de ombouw hier ook inbouwen — het pakket waarbij u het voertuig binnenrijdt en er omgebouwd weer mee wegrijdt, tegen de prijs die op die productpagina's staat. Beide regelt u via het contactformulier.

Adres van werkplaats en verzending

Handelstraße 20, 04420 Markranstädt, Germany

Dit is het adres waar elke kit wordt gebouwd en vanwaar hij wordt verzonden, en het adres op onze facturen.

Vraag naar afhalen of inbouwen

Vertel ons over uw project

Stuur ons uw platform, versnellingsbak en hoe het voertuig wordt gebruikt. Wij vertellen u precies wat uw ombouw nodig heeft — en wat niet.

Spreek een engineerBekijk de ombouwkits
WhatsApp