Przejdź do treści
NORDWERK4X4

Stworzone na ekspedycje

Zbudowane, by wytrzymać

Budujemy kompletne zestawy do konwersji silnika dla platform, które zasługują na to, by dalej pracować — projektowane, obrabiane i sprawdzane w naszym warsztacie.

Lata doświadczenia
6+Lata doświadczenia
Dostarczonych zestawów
1200+Dostarczonych zestawów
Miesięcy gwarancji
12Miesięcy gwarancji
Zasięg wysyłki
Cały światZasięg wysyłki

Jak do tego doszliśmy

Nordwerk4x4 started the way most good workshops do: with a vehicle that deserved better than the engine it left the factory with. The first conversions were for our own trucks and for friends who had watched them work — and the parts that did not exist, we made.

Six years and more than 1,200 kits later, that has not really changed. We still design every bracket, adapter plate and harness ourselves, we still machine and assemble them in our own workshop, and we still put them under vehicles we drive before we sell them to anyone else.

What has changed is the reach. Kits now leave our building for Land Rover Defenders in Scotland, Nissan Patrols in Spain, Pajeros in Scandinavia and Transits headed a very long way from any of them. We ship worldwide, we price in euro, and we support customers in sixteen languages.

Jak pracujemy

Budowane według standardu, nie według ceny

Projektowane u nas

Każdy wspornik, adapter i wiązka powstaje w naszym warsztacie — projekt, obróbka i walidacja.

Sprawdzone w terenie

Rozwijane na prawdziwych pojazdach ekspedycyjnych i testowane w warunkach, w których naprawdę jeżdżą nasi klienci.

Kompletne zestawy

Silnik, skrzynia biegów, łapy, chłodzenie, instalacja elektryczna i dokumentacja — nic nie trzeba dokupywać.

Wsparcie do samego końca

Film instruktażowy krok po kroku i bezpośredni kontakt z inżynierami, którzy zbudowali Państwa zestaw.

Platformy, dla których budujemy

Complete BMW M57 and N57 and Mercedes-Benz OM606 conversion kits, from a single adapter plate to an engine, gearbox, mounts, cooling and wiring on one pallet.

Zobacz zestawy

Ramy MAER

Ramy MAER

Dostarczamy ramy MAER do renowacji modeli Defender, Discovery i Range Rover. Nasz warsztat może przekazać ramę z w pełni zabudowanym układem napędowym BMW M57, dzięki czemu Państwa projekt startuje z dużą przewagą.

A galvanised chassis under a tired vehicle changes the economics of a restoration completely. Because we build the powertrain anyway, we can hand over a rolling foundation with the engine, gearbox, mounts and cooling already installed and aligned — which removes the hardest and most expensive week of the build from your workshop.

Zapytaj o ramę

Wsparcie do samego końca

A conversion kit is only as good as the week you spend installing it. Every kit we ship includes a step-by-step installation video filmed on the same platform your kit is built for, and direct access to the engineers who built it — not a ticket queue.

Send us a photograph of where you have got to and you will get an answer from someone who has done that exact job. That is also why we back every kit with a 12-month warranty — if something we made is not right, we put it right.

Najczęściej zadawane pytania — Dopasowanie, terminy realizacji, montaż, gwarancja, wysyłka i cło.

Warsztat

Gdzie powstają zestawy do konwersji

Wszystko, co sprzedajemy, projektujemy, obrabiamy, montujemy i testujemy w jednym warsztacie w okolicach Lipska w Saksonii, we wschodnich Niemczech, i z tego samego budynku wysyłamy za granicę.

Konwersja silnika to w równym stopniu problem łańcucha dostaw, co problem inżynieryjny. To właśnie dzięki temu, że projektowanie, obróbka, wiązki elektryczne i montaż końcowy zestawu odbywają się pod jednym dachem, możemy we wtorek zmienić wspornik, bo klient w poniedziałek znalazł problem z prześwitem — i dlatego części w zestawie Nordwerk4x4 pasują do siebie.

Z Saksonii paleta dociera do większej części Europy naczepą, dlatego kompletny pakiet z silnikiem BMW M57, N57 lub Mercedes-Benz OM606 jedzie jak zwykły fracht, a nie jak projekt eksportowy. Wysyłamy w całej Europie i na cały świat, ceny podajemy w euro, a nasz sklep prowadzimy w szesnastu językach.

Zamiast dostawy mogą Państwo odebrać zamówienie w warsztacie: wystarczy powiedzieć o tym przy składaniu zamówienia, a przygotujemy przesyłkę na palecie — albo przysłać własny transport. W przypadku wybranych platform możemy też wykonać konwersję u nas — to pakiet „drive-in, drive-out”, z ceną podaną na stronach tych produktów. Jedno i drugie ustalamy przez formularz kontaktowy.

Adres warsztatu i wysyłki

Handelstraße 20, 04420 Markranstädt, Germany

Pod tym adresem powstaje i stąd wysyłany jest każdy zestaw; ten sam adres widnieje na naszych fakturach.

Zapytaj o odbiór lub montaż

Prosimy opowiedzieć o swoim projekcie

Wystarczy podać platformę, skrzynię biegów i sposób użytkowania pojazdu. Powiemy dokładnie, czego wymaga ta konwersja — i czego nie.

WhatsApp