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NORDWERK4X4

Für die Expedition gebaut

Konstruiert für Dauerbelastung

Wir bauen komplette Motorumbaukits für Plattformen, die es verdienen, weiterzulaufen — konstruiert, gefertigt und geprüft in unserer eigenen Werkstatt.

Jahre Erfahrung
6+Jahre Erfahrung
Ausgelieferte Kits
1200+Ausgelieferte Kits
Monate Garantie
12Monate Garantie
Liefergebiet
WeltweitLiefergebiet

Wie wir hierhergekommen sind

Nordwerk4x4 started the way most good workshops do: with a vehicle that deserved better than the engine it left the factory with. The first conversions were for our own trucks and for friends who had watched them work — and the parts that did not exist, we made.

Six years and more than 1,200 kits later, that has not really changed. We still design every bracket, adapter plate and harness ourselves, we still machine and assemble them in our own workshop, and we still put them under vehicles we drive before we sell them to anyone else.

What has changed is the reach. Kits now leave our building for Land Rover Defenders in Scotland, Nissan Patrols in Spain, Pajeros in Scandinavia and Transits headed a very long way from any of them. We ship worldwide, we price in euro, and we support customers in sixteen languages.

Wie wir arbeiten

Gebaut nach einem Standard, nicht nach einem Preis

Im eigenen Haus entwickelt

Jede Halterung, jeder Adapter und jeder Kabelbaum wird in unserer eigenen Werkstatt konstruiert, gefertigt und geprüft.

Im Einsatz bewährt

Entwickelt an echten Expeditionsfahrzeugen und getestet unter den Bedingungen, unter denen unsere Kunden tatsächlich fahren.

Komplette Kits

Motor, Getriebe, Halterungen, Kühlung, Verkabelung und Dokumentation — Sie müssen nichts selbst beschaffen.

Betreuung bis zum Schluss

Schritt-für-Schritt-Einbauvideo und direkter Draht zu den Ingenieuren, die Ihr Kit gebaut haben.

Plattformen, für die wir bauen

Complete BMW M57 and N57 and Mercedes-Benz OM606 conversion kits, from a single adapter plate to an engine, gearbox, mounts, cooling and wiring on one pallet.

Kits ansehen

MAER Chassis

MAER Chassis-Systeme

Wir liefern MAER Chassis-Systeme für Restaurierungen von Defender, Discovery und Range Rover. Unsere Werkstatt liefert Ihres auf Wunsch mit komplett montiertem BMW M57 Antriebsstrang — so startet Ihr Projekt mit deutlichem Vorsprung.

A galvanised chassis under a tired vehicle changes the economics of a restoration completely. Because we build the powertrain anyway, we can hand over a rolling foundation with the engine, gearbox, mounts and cooling already installed and aligned — which removes the hardest and most expensive week of the build from your workshop.

Chassis anfragen

Betreuung bis zum Schluss

A conversion kit is only as good as the week you spend installing it. Every kit we ship includes a step-by-step installation video filmed on the same platform your kit is built for, and direct access to the engineers who built it — not a ticket queue.

Send us a photograph of where you have got to and you will get an answer from someone who has done that exact job. That is also why we back every kit with a 12-month warranty — if something we made is not right, we put it right.

Häufig gestellte Fragen — Passform, Lieferzeiten, Einbau, Garantie, Versand und Zoll.

Die Werkstatt

Wo die Umbaukits entstehen

Wir entwickeln, fertigen, montieren und erproben jedes Umbaukit in unserer eigenen Werkstatt in Markranstädt bei Leipzig in Sachsen — und versenden von dort in ganz Europa und weltweit.

Ein Motorumbau ist ebenso sehr eine Frage der Lieferkette wie der Konstruktion. Weil Konstruktion, Zerspanung, Kabelbäume und Endmontage bei uns unter einem Dach liegen, können wir eine Halterung am Dienstag ändern, wenn ein Kunde am Montag ein Freigangsproblem meldet — und deshalb passen die Teile in einem Nordwerk4x4 Umbaukit zueinander.

Aus Sachsen erreicht eine Palette den größten Teil Europas per Lkw. Ein komplettes Paket mit BMW M57, N57 oder Mercedes-Benz OM606 — Motor, Getriebe, Adapterplatte, Motorlager, Kühlung und Kabelbaum — geht deshalb als normale Speditionsfracht und nicht als Exportprojekt. Wir liefern europaweit und weltweit, rechnen in Euro ab und führen diesen Shop in sechzehn Sprachen.

Sie können Ihr Kit auch selbst bei uns abholen, statt es liefern zu lassen: Sagen Sie uns bei der Bestellung Bescheid, dann steht die Sendung palettiert bereit — oder Sie schicken Ihre eigene Spedition. Für ausgewählte Plattformen bauen wir den Motorumbau auch bei uns ein: das Drive-in-Drive-out-Paket, das auf den jeweiligen Produktseiten angeboten wird. Beides vereinbaren Sie über das Kontaktformular.

Werkstatt- und Versandadresse

Handelstraße 20, 04420 Markranstädt, Germany

Unter dieser Adresse wird jedes Kit gebaut und versandt, und sie steht auf unseren Rechnungen.

Abholung oder Einbau anfragen

Erzählen Sie uns von Ihrem Projekt

Schicken Sie uns Ihre Plattform, Ihr Getriebe und wie das Fahrzeug genutzt wird. Wir sagen Ihnen genau, was Ihr Umbau braucht — und was nicht.

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