Aller au contenu
NORDWERK4X4

Conçu pour l'expédition

Conçu pour durer

Nous fabriquons des kits complets de conversion moteur pour des plateformes qui méritent de continuer à rouler — conçus, usinés et validés dans notre propre atelier.

Années d'expérience
6+Années d'expérience
Kits livrés
1200+Kits livrés
Mois de garantie
12Mois de garantie
Zone d'expédition
Monde entierZone d'expédition

Notre parcours

Nordwerk4x4 started the way most good workshops do: with a vehicle that deserved better than the engine it left the factory with. The first conversions were for our own trucks and for friends who had watched them work — and the parts that did not exist, we made.

Six years and more than 1,200 kits later, that has not really changed. We still design every bracket, adapter plate and harness ourselves, we still machine and assemble them in our own workshop, and we still put them under vehicles we drive before we sell them to anyone else.

What has changed is the reach. Kits now leave our building for Land Rover Defenders in Scotland, Nissan Patrols in Spain, Pajeros in Scandinavia and Transits headed a very long way from any of them. We ship worldwide, we price in euro, and we support customers in sixteen languages.

Notre façon de travailler

Construit selon une exigence, pas selon un prix

Conçu en interne

Chaque support, adaptateur et faisceau est conçu, usiné et validé dans notre propre atelier.

Éprouvé sur le terrain

Développé sur de vrais véhicules d'expédition et testé dans les conditions réelles d'utilisation de nos clients.

Kits complets

Moteur, transmission, supports, refroidissement, faisceau et documentation — il ne vous reste rien à trouver.

Un accompagnement jusqu'au bout

Vidéo d'installation pas à pas et accès direct aux ingénieurs qui ont construit votre kit.

Les plateformes pour lesquelles nous fabriquons

Complete BMW M57 and N57 and Mercedes-Benz OM606 conversion kits, from a single adapter plate to an engine, gearbox, mounts, cooling and wiring on one pallet.

Voir les kits

Châssis MAER

Châssis MAER

Nous fournissons des châssis MAER pour les restaurations de Defender, Discovery et Range Rover. Notre atelier peut vous livrer le vôtre avec une motorisation BMW M57 entièrement montée, pour que votre projet démarre avec une longueur d'avance.

A galvanised chassis under a tired vehicle changes the economics of a restoration completely. Because we build the powertrain anyway, we can hand over a rolling foundation with the engine, gearbox, mounts and cooling already installed and aligned — which removes the hardest and most expensive week of the build from your workshop.

Demander un châssis

Un accompagnement jusqu'au bout

A conversion kit is only as good as the week you spend installing it. Every kit we ship includes a step-by-step installation video filmed on the same platform your kit is built for, and direct access to the engineers who built it — not a ticket queue.

Send us a photograph of where you have got to and you will get an answer from someone who has done that exact job. That is also why we back every kit with a 12-month warranty — if something we made is not right, we put it right.

Questions fréquentes — Compatibilité, délais, installation, garantie, expédition et douane.

L'atelier

Où les kits sont fabriqués

Tout ce que nous vendons est conçu, usiné, assemblé et testé dans un seul atelier, dans la région de Leipzig, en Saxe, dans l'est de l'Allemagne, et quitte le pays depuis ce même bâtiment.

La conversion de moteur est autant une question de chaîne d'approvisionnement que d'ingénierie. C'est parce que la conception, l'usinage, les faisceaux électriques et l'assemblage final d'un kit sont réunis sous un même toit que nous pouvons modifier un support le mardi parce qu'un client a constaté un problème de dégagement le lundi — et c'est pour cela que les pièces d'un kit Nordwerk4x4 s'ajustent entre elles.

Depuis la Saxe, une palette atteint la majeure partie de l'Europe par semi-remorque, et c'est pourquoi un ensemble complet BMW M57, N57 ou Mercedes-Benz OM606 voyage comme du fret ordinaire et non comme un projet d'exportation. Nous expédions dans toute l'Europe et dans le monde entier, facturons en euros et proposons ce site en seize langues.

Vous pouvez aussi venir chercher votre commande à l'atelier plutôt que de la faire livrer : dites-le-nous au moment de commander et nous tiendrons l'envoi palettisé et prêt, ou envoyez votre propre transporteur. Pour certaines plateformes, nous pouvons également réaliser la conversion sur place — le forfait drive-in, drive-out dont le prix est indiqué sur ces pages produit. Les deux s'organisent via le formulaire de contact.

Adresse de l'atelier et d'expédition

Handelstraße 20, 04420 Markranstädt, Germany

C'est à cette adresse que chaque kit est fabriqué et depuis laquelle il est expédié, et c'est celle qui figure sur nos factures.

Se renseigner sur l'enlèvement ou le montage

Parlez-nous de votre projet

Indiquez-nous votre plateforme, votre boîte de vitesses et l'usage que vous faites du véhicule. Nous vous dirons exactement ce dont votre conversion a besoin — et ce dont elle n'a pas besoin.

Parler à un ingénieurParcourir les kits de conversion
WhatsApp