Przejdź do treści
  • Adres:Handelstraße 20, 04420 Leipzig, Germany
NORDWERK4X4

Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania

Pytania, które naprawdę słyszymy przed zamówieniem, z odpowiedziami opartymi na naszym regulaminie, politykach i specyfikacjach produktów. Jeśli nie ma tu Państwa pytania, prosimy zapytać inżyniera bezpośrednio — otrzymają Państwo prawdziwą odpowiedź, a nie formułkę.

Wybór właściwego zestawu

Który zestaw do konwersji pasuje do mojego pojazdu?

Każdy zestaw sprzedajemy pod jedną platformę i jedną kombinację ze skrzynią biegów, a strona produktu wymienia dokładne modele, do których pasuje. Publikujemy zestawy do modeli Land Rover Defender 90, 110 i 130, Land Rover Discovery, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero (sprzedawanego również jako Montero i Shogun) oraz Ford Transit. Przed złożeniem zamówienia prosimy podać platformę, skrzynię biegów, na której chcą Państwo jeździć, i sposób użytkowania pojazdu: inżynier sprawdza dzwon sprzęgła, skrzynię rozdzielczą, układ napędowy i wiązkę, po czym potwierdza, który zestaw pasuje do Państwa projektu, zanim poniosą Państwo jakiekolwiek koszty.

Czym różnią się zestawy M57, N57 i OM606?

To trzy różne silniki dawcy, a to, który z nich oferujemy, zależy od platformy. Zestawy z BMW M57 obejmują najszerszy zakres — Land Rover Defender i Discovery, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero oraz Ford Transit — i dostępne są ze skrzyniami automatycznymi ZF 6HP i 8HP, a także z manualną skrzynią Land Rover R380. Zestaw z BMW N57 to zestaw do modelu Defender. Mercedes-Benz OM606, trzylitrowa rzędowa szóstka, to nasza droga dla modelu Nissan Patrol — jako kompletny zestaw do konwersji albo jako sam zestaw łap silnika. To, który silnik pasuje do Państwa projektu, zależy od pojazdu i sposobu jego użytkowania, dlatego prosimy zapytać nas, zanim podejmą Państwo decyzję.

Co zawiera kompletny zestaw do konwersji?

Kompletny zestaw to pełny pakiet układu napędowego na jednej palecie, a nie komplet wsporników. Zestaw do modelu Defender z silnikiem M57 i skrzynią 8HP zawiera na przykład silnik BMW M57, skrzynię ZF 8HP, zestaw adaptacyjny pomiędzy nimi, płytę napędową i przekładnię hydrokinetyczną, sterownik silnika i sterownik skrzyni biegów, kompletne wiązki elektryczne silnika i skrzyni biegów, elektroniczny pedał gazu, wsporniki mocowania silnika i wzmocnione poduszki, wspornik i poduszkę skrzyni biegów, zestaw adaptacyjny skrzyni rozdzielczej, mechanizm wyboru biegów wraz z okablowaniem, pakiet chłodzenia i przewody chłodnicy, intercooler i przewody doładowania, układ dolotowy, komponenty do integracji układu paliwowego, rurę wydechową za turbiną, komponenty do integracji wspomagania układu kierowniczego, komplet śrub i elementów złącznych oraz dokumentację montażową. Adaptery, łapy i silniki kupowane osobno mają własne zestawienia zawartości na stronie produktu — prosimy zapoznać się z takim zestawieniem przed zamówieniem, ponieważ zawartość zestawu zależy od platformy i skrzyni biegów.

Czy mogą Państwo dostarczyć konwersję już zabudowaną na nowej ramie?

Tak — kilka zestawów można zbudować na fabrycznie nowej, ocynkowanej ramie za dopłatą podaną na stronach tych produktów, które taką opcję oferują. Ponieważ i tak budujemy układ napędowy, możemy przekazać gotową bazę pod dalszą budowę, z silnikiem, skrzynią biegów, łapami i układem chłodzenia już zamontowanymi i ustawionymi, co zdejmuje z Państwa warsztatu najtrudniejszą część pracy. Prosimy o kontakt w sprawie wyceny dla Państwa pojazdu i projektu.

Zamówienie, terminy realizacji i płatność

Ile potrwa realizacja mojego zestawu?

Komponenty dostępne w magazynie opuszczają nasz warsztat w czasie przygotowania podanym w naszej polityce wysyłki, a zestawy budowane na zamówienie zajmują tygodnie, a nie dni, ponieważ powstają i są testowane pod Państwa platformę, skrzynię biegów i osprzęt. Aktualny szacowany termin podajemy na każdej stronie produktu i potwierdzamy na piśmie w chwili przyjęcia zamówienia. Czas przygotowania liczy się osobno od czasu transportu u przewoźnika i oba te okresy się sumują. Jeżeli realizacja zamówienia zależy od informacji od Państwa — typu skrzyni biegów, wzoru dzwonu sprzęgła, zdjęć komory silnika — czas zaczynamy liczyć w chwili ich otrzymania, a jeśli budowa ma potrwać istotnie dłużej niż podany przez nas szacunek, informujemy o tym, gdy tylko się o tym dowiemy, i mogą Państwo anulować niezbudowaną część zamówienia z pełnym zwrotem pieniędzy.

Jak można zapłacić i czy da się zapłacić przelewem bankowym?

Zamówienie można złożyć online i zapłacić bezpiecznie kartą przez Stripe albo poprosić nas o fakturę proforma i zapłacić przelewem bankowym. Ceny podajemy w euro. VAT rozliczamy zgodnie z krajem dostawy, a koszt wysyłki podajemy dla Państwa adresu, zanim potwierdzą Państwo zamówienie.

Czy mogę anulować zamówienie lub zwrócić towar?

Komponenty magazynowe sprzedane z półki, w oryginalnym opakowaniu, można zwrócić w ramach unijnego prawa do odstąpienia od umowy w ciągu 14 dni od dostawy. Zestawy do konwersji budowane na zamówienie, części obrabiane lub modyfikowane na życzenie, zabudowy ram oraz silniki budowane według wybranej przez Państwa specyfikacji powstają według Państwa specyfikacji, a art. 16 lit. c dyrektywy o prawach konsumentów wyłącza dla nich prawo do odstąpienia od umowy z chwilą rozpoczęcia budowy. Do momentu rozpoczęcia budowy mogą Państwo anulować produkt budowany na zamówienie z pełnym zwrotem pieniędzy, a po rozpoczęciu produkcji zwykle nadal możemy anulować zamówienie i zwrócić pieniądze pomniejszone o wykonaną już pracę i zamówione już materiały — prosimy o kontakt, a powiemy dokładnie, na jakim etapie jest Państwa zestaw.

Montaż zestawu

Czy montaż jest wliczony w cenę zestawu?

Nie — cena dotyczy części, a montaż jest Państwa odpowiedzialnością, chyba że osobno zlecili go Państwo naszemu warsztatowi. Nasze zestawy są przeznaczone do montażu przez kompetentnego mechanika samochodowego dysponującego narzędziami, sprzętem do podnoszenia i zapleczem warsztatowym, jakich wymaga ta praca. Niektóre zestawy można też zamówić jako pakiet z montażem u nas, od wjazdu do wyjazdu pojazdu; tam, gdzie taka opcja jest dostępna, strona produktu informuje o tym i podaje cenę, a rezerwacji dokonują Państwo, kontaktując się z nami.

Jakie wsparcie otrzymam podczas montażu zestawu?

Do każdego zestawu dołączamy film instruktażowy krok po kroku nakręcony na tej samej platformie, pod którą zbudowany jest Państwa zestaw, drukowaną dokumentację oraz bezpośredni kontakt z inżynierami, którzy go zbudowali. Wystarczy przesłać zdjęcie etapu, do którego Państwo doszli, a odpowiedź przyjdzie od kogoś, kto wykonał dokładnie tę samą pracę — u nas nie ma kolejki zgłoszeń. Wsparcie obejmuje dostarczone przez nas części i ich prawidłowy montaż; ma charakter doradczy i nie przenosi na nas odpowiedzialności za montaż ani za gotowy pojazd.

Dostawa, gwarancja i zwroty

Czy wysyłają Państwo poza UE i kto płaci opłaty celne?

Wysyłamy na cały świat, a przy dostawach poza Unię Europejską wszystkie cła importowe, VAT importowy, opłaty za odprawę celną i prowizje agencji celnych pokrywają Państwo. Nie są one wliczone w cenę towaru ani w opłacaną nam wysyłkę; nalicza je kraj przeznaczenia i nie mamy wglądu w ich wysokość. Przesyłki wysyłamy na warunkach DAP (Delivered At Place, Incoterms 2020), chyba że uzgodniliśmy na piśmie inaczej, i deklarujemy pełną wartość handlową wraz z prawidłowymi kodami taryfowymi — nie zaniżymy wartości przesyłki ani nie opiszemy towaru jako prezentu. Dostawy na terenie Unii Europejskiej odbywają się w swobodnym obrocie, bez formalności celnych. Drobne części jadą kurierem ze śledzeniem; silniki, skrzynie biegów, kompletne zestawy i ramy wysyłamy jako przesyłki paletowe, wyceniane osobno dla każdej przesyłki i umawiane bezpośrednio z Państwem.

Co obejmuje gwarancja?

Każdy zestaw objęty jest 12-miesięczną gwarancją liczoną od daty dostawy, obejmującą wady materiałowe i wykonawcze. Obejmuje ona wykonywane przez nas części obrabiane i spawane, zestaw jako system — to, że dostarczone przez nas komponenty pasują do siebie oraz do platformy i skrzyni biegów, pod którą zestaw został sprzedany — nasze wiązki elektryczne, produkowane przez nas komponenty układu chłodzenia, dolotu i wydechu, silniki i skrzynie biegów, które zbudowaliśmy lub zregenerowaliśmy, a także komponenty kupowane przez nas od dostawców w zakresie gwarancji ich własnych producentów, którą obsługujemy za Państwa. Gwarancja nie obejmuje części eksploatacyjnych i serwisowych, zmian wyglądu, części, których nie dostarczyliśmy, kosztów następczych, takich jak robocizna przy demontażu i ponownym montażu, ani awarii spowodowanej nieprawidłowym montażem. Gwarancja biegnie od dostawy, a nie od dnia zakończenia budowy, dlatego prosimy uprzedzić nas na samym początku, jeśli Państwa projekt ma potrwać długo.

Poznaj szczegóły

Każda z powyższych odpowiedzi to skrót. Pełne warunki znajdą Państwo w regulaminach.

Nadal nie wiedzą Państwo, którego zestawu potrzebują?

Prosimy napisać, jaka to platforma, jaka skrzynia biegów i jak używają Państwo pojazdu. Inżynier powie, co pasuje — i co nie.