Ford Transit M57 Umbaukit

Komplettes Ford Transit M57 Umbaukit

Alles, was ein Ford Transit M57 Umbau verbraucht, in einer Bestellung, spezifiziert um das Ford MT82 Getriebe: ein BMW M57 3,0L Turbodiesel, die Teile, die ihn mit dem MT82 verbinden, und darüber hinaus die mechanischen, elektrischen, Kraftstoff-, Kühl-, Abgas-, Kupplungs- und Motorsteuerungskomponenten, die der Umbau braucht.

Der Motor ist kein Ausbau aus einem Spenderfahrzeug. Es ist ein komplett überholter BMW M57 Motor, hier überholt, bevor er Ihrem Transit überhaupt nahe kommt, und das ist die Grundlage, auf die ein Transporter, der sich verdienen muss, Anspruch hat.

Das einzige Kit hier, das einen überholten Motor liefert

Unsere anderen Umbaukits führen einen BMW M57 Motor. Dieses führt einen komplett überholten BMW M57 Motor, und der Unterschied ist Absicht. Ein Transit ist meist ein Arbeitsfahrzeug: ein Transporter, der verdient, ein Campervan, der im Februar auf einem Parkplatz anspringen muss, oder ein Aufbau, der weiterverkauft wird. In allen drei Fällen zählt ein überholter Motor mehr als bei einem Wochenend-Defender, denn niemand will den Motor aus einem fertigen Transporter wieder ausbauen.

Wenn Sie lieber von einem Motor mit null Laufleistung ausgehen, verkaufen wir fabrikneue M57 Motoren separat, und dieses Kit wird auch ganz ohne Motor angeboten, was unten behandelt ist.

Die Verbindung zum MT82

Die Verbindung zum Getriebe ist komplett neu: eine Adapterplatte M57 auf MT82, eine verstärkte Kupplungsdruckplatte, ein Schwungrad mit Schrauben und eine Kupplungsscheibe mit dem richtigen MT82 Profil. Das ist es, was einen BMW Motor ein Ford Getriebe antreiben lässt, ohne zu improvisieren.

Diese Kupplungsscheibe ist das Detail, das sonst kaum irgendwo zu kaufen ist. Beide Seiten einer Kupplung müssen sich über das Profil einig sein, weshalb das Kit eine Scheibe führt, die speziell auf das MT82 Profil geschnitten ist, und keine BMW Standardscheibe. Das meiste an einem Umbau kann eine kompetente Werkstatt anfertigen oder anpassen; dieses Teil muss gefertigt werden.

Lieferumfang

Motor & Antriebsstrang

• Komplett überholter BMW M57 3,0L Turbodieselmotor
• Anschraubbare Motorträger
• Getriebeadapterplatte M57 auf MT82
• Verstärkte Kupplungsdruckplatte
• Schwungrad mit Schrauben
• M57 Kupplungsscheibe mit MT82 Profil

Steuergerät & Elektronik

• Steuergerät mit deaktivierter Wegfahrsperre
• DPF deaktiviert
• EGR deaktiviert
• Geschwindigkeitsanpassung
• Stand-alone-Motorkabelbaum
• Kabelbaum für die Kraftstoffpumpe mit Relais
• Dash-Controller
• Pedaladapter

EGR- & Ansaugsystem

• EGR-Entfernung
• Aufnahme für den Ladedrucksensor
• Entfernung des EGR-Kühlers
• Maßgefertigte Ladeluftrohre
• Erforderliche Ladeluftrohranschlüsse

Kühl- & Kraftstoffsystem

• Maßgefertigte Kühlerleitungen
• Maßgefertigte Kraftstoffleitungen
• Kraftstoffleitungsanschlüsse

Abgasanlage & Servolenkung

• Maßgefertigte Abgasanlage
• Maßgefertigte Servolenkungsleitungen

Wie das Steuergerät geliefert wird

Das Steuergerät wird wie oben aufgeführt konfiguriert geliefert, mit deaktivierter Wegfahrsperre, deaktiviertem DPF und EGR und aufgespielter Geschwindigkeitsanpassung, sowie EGR und EGR-Kühler am Motor entfernt.

Was diese Konfiguration für Ihr Fahrzeug bedeutet, hängt vollständig davon ab, wo es zugelassen ist und wofür es genutzt wird. Sprechen Sie es vor der Bestellung mit uns an und nennen Sie uns das Land, in dem der Transporter zugelassen ist, damit wir besprechen können, wie das Kit für Sie spezifiziert wird.

Fahrzeugkompatibilität

Direkte Umbauanwendung

• Ford Transit MK6
• Ford Transit MK7
• Ford Transit MK8

Verfügbare Getriebeoptionen

Das Kit ist nicht auf das MT82 festgelegt. Drei Getriebekonfigurationen sind verfügbar, und welche richtig ist, hängt davon ab, was der Transporter tatsächlich tut, und nicht davon, was am günstigsten zusammenzuschrauben ist.

• Ford MT82 Schaltgetriebe
• BMW 6HP Automatik-/Schaltgetriebe
• BMW 8HP Automatikgetriebe

Das Kit in der oben aufgeführten Zusammenstellung ist die MT82 Variante, wenn Sie also stattdessen eines der BMW Getriebe wollen, ändern sich Adapterplatte, Kupplung und Schwungrad entsprechend. Nennen Sie uns das gewünschte Getriebe, dann kalkulieren wir diese Spezifikation und nicht diese hier.

Wenn Sie bereits einen Motor haben

Komplettes Kit ohne Motor 3.800 €

Diese Option ist für jemanden, der bereits einen gesunden M57 besitzt, meist aus einem dafür gekauften Spenderfahrzeug, und alles andere braucht. Es lohnt sich, ehrlich zu rechnen, einschließlich dessen, was es kostet, einen Motor zu prüfen, den Sie nicht selbst überholt haben.

Drive-in-Drive-out-Leistungen 8.000 €

Vor der Bestellung

Halten Sie die MK Generation und das Baujahr bereit, ob der Transporter Front- oder Heckantrieb hat, welches Getriebe jetzt darin ist und welches Sie danach wollen, und ob Sie einen Motor beisteuern. Sagen Sie auch, wofür der Transporter gedacht ist, denn ein Campervan, ein Arbeitsfahrzeug und ein Wiederverkaufsaufbau werden unterschiedlich spezifiziert.

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