Galvanised Defender chassis frames stacked and strapped to a flatbed trailer outside the works

Finished galvanised Defender chassis laid out on the workshop floor, more stacked on racking behind

Storage building racking filled with galvanised Defender chassis, further frames on the floor beyond

Hand holding a slotted body mount bracket against the bolt-on reinforcement plate on a chassis rail

Galvanised body mount bracket held beside the coil spring turret and the bolted rail reinforcement

Close-up of the reinforcement plate's zinc-plated bolts with a bare steel mounting bracket alongside

Black painted Defender chassis with a BMW straight-six fitted, front coil springs and dampers in place

BMW engine on lifting straps being lowered into a galvanised Defender chassis beside a bare bulkhead

Rolling galvanised chassis on its wheels, seen from the rear over the fuel tank towards the engine

Underside of a galvanised chassis on a two-post lift, showing both axles, exhaust and crossmembers

Motorombygningssæt til Defender

Land Rover Defender chassis

2.500 €3.000 €Spar 500 €

Fri fragt i Europa. Momsen håndteres efter leveringsland.

Tilgængelighed: På lager
Varenummer: 15

Fri fragt i Europa, fast pris på 50 € til resten af verden. Sendes fra vores eget værksted i Tyskland.
12 måneders garanti på alle sæt.
Inkluderer en trin-for-trin-monteringsvideo og direkte support fra vores ingeniører.

Køretøjskompatibilitet

What does this product fit?

Fits Land Rover Defender 90 / 110 / 130.

Specifikationer

Produkttype	Chassis
Platform	Land Rover Defender 90 / 110 / 130
Varenummer	15
Tilgængelighed	På lager

Confirm fitment before you order. Tell us the platform, the gearbox you want to run and how the vehicle is used, and an engineer checks the bellhousing, transfer case, driveline and loom.

Fuld specifikation

Varmgalvaniseret Land Rover Defender-chassis i topkvalitet med nytænkende påboltede motorophængsplader. Udviklet til restaureringer og motorombygninger, hvor der ikke skal svejses på det galvaniserede chassis. Fås til Defender 90, 110 og 130.

Land Rover Defender chassis

Byg din Defender op på den rigtige måde med vores varmgalvaniserede Land Rover Defender-chassis i topkvalitet, konstrueret specifikt til restaureringer, motorombygninger og kompromisløse specialopbygninger.

I modsætning til traditionelle galvaniserede chassiser, hvor zinkbelægningen skal slibes væk, før motorophængene kan svejses på, har vores konstruktion påboltede motorophængsplader. Selve chassiset er fuldt galvaniseret for maksimal korrosionsbeskyttelse, mens de aftagelige plader i råt stål gør det muligt at svejse og tilpasse motorophæng uden at beskadige eller forurene det galvaniserede chassis.

Denne konstruktion af det galvaniserede Defender-chassis giver opbyggeren fuld frihed i valget af motor. Uanset om du monterer en Cummins, BMW M57, Mercedes Benz OM606, LS3, TD5 eller en helt anden motor, kan motorophængene fremstilles direkte på de aftagelige plader, som derefter blot boltes på chassiset.

Alle akselafstande samt karrosseri- og motorvarianter kan leveres.

Køretøjskompatibilitet

Tilgængelige varianter

Akselafstand

• Defender 90
• Defender 110
• Defender 130

Chassisudførelse

• 200Tdi
• 300Tdi
• V8
• TD5
• TD4 Puma
• Discovery-baseret chassis

Motorkompatibilitet

Egnet til stort set enhver motorombygning, herunder:

• BMW M57
• BMW N57
• Mercedes Benz OM606
• Cummins R2.8
• Cummins 4BT
• Chevrolet LS3
• Rover V8
• Ford Barra
• Toyota 1HD-serien
• Nissan TD42
• Land Rover TD5
• Specialtilpassede motorombygninger