Galvanised Defender chassis frames stacked and strapped to a flatbed trailer outside the works

Finished galvanised Defender chassis laid out on the workshop floor, more stacked on racking behind

Storage building racking filled with galvanised Defender chassis, further frames on the floor beyond

Hand holding a slotted body mount bracket against the bolt-on reinforcement plate on a chassis rail

Galvanised body mount bracket held beside the coil spring turret and the bolted rail reinforcement

Close-up of the reinforcement plate's zinc-plated bolts with a bare steel mounting bracket alongside

Black painted Defender chassis with a BMW straight-six fitted, front coil springs and dampers in place

BMW engine on lifting straps being lowered into a galvanised Defender chassis beside a bare bulkhead

Rolling galvanised chassis on its wheels, seen from the rear over the fuel tank towards the engine

Underside of a galvanised chassis on a two-post lift, showing both axles, exhaust and crossmembers

Defenderi mootorivahetuse komplektid

Land Rover Defenderi raam

2500 €3000 €Sääst 500 €

Tasuta tarne Euroopasse. Käibemaks lisatakse sihtriigi järgi.

Saadavus: Laos
Tootekood: 15

Tarne Euroopasse on tasuta, mujale maailma kehtib ühtne tarnetasu 50 €. Saadame teele oma töökojast Saksamaal.
Igal komplektil on 12-kuuline garantii.
Sisaldab samm-sammulist paigaldusvideot ja otsest insenerituge.

Sobivus sõidukiga

What does this product fit?

Fits Land Rover Defender 90 / 110 / 130.

Tehnilised andmed

Tooteliik	Šassii
Platvorm	Land Rover Defender 90 / 110 / 130
Tootekood	15
Saadavus	Laos

Confirm fitment before you order. Tell us the platform, the gearbox you want to run and how the vehicle is used, and an engineer checks the bellhousing, transfer case, driveline and loom.

Täielik spetsifikatsioon

Kvaliteetne tsingitud Land Rover Defenderi raam uudsete poltkinnitusega mootorikinnitusplaatidega. Mõeldud restaureerimisteks ja mootorivahetusteks, kusjuures tsingitud raami ei ole vaja keevitada. Saadaval Defender 90, 110 ja 130 jaoks.

Land Rover Defenderi raam

Ehita oma Defender õigesti: meie kvaliteetne tsingitud Land Rover Defenderi raam on projekteeritud spetsiaalselt restaureerimisteks, mootorivahetusteks ja suure jõudlusega eriprojektideks.

Erinevalt tavalistest tsingitud raamidest, mille puhul tuleb enne mootoripatjade keevitamist kaitsev tsingikiht maha lihvida, on meie uudses lahenduses poltkinnitusega mootorikinnitusplaadid. Raam ise on täielikult tsingitud, et tagada maksimaalne korrosioonikindlus, eemaldatavad viimistlemata teraseplaadid aga võimaldavad mootoripatju keevitada ja kohandada ilma tsingitud raami kahjustamata või saastamata.

Selline tsingitud Defenderi raami lahendus annab ehitajale mootori valikul täieliku vabaduse. Olgu paigaldatavaks jõuallikaks Cummins, BMW M57, Mercedes Benz OM606, LS3, TD5 või mõni muu mootor, mootoripadjad saab valmistada otse eemaldatavatele plaatidele ja seejärel lihtsalt raami külge poltida.

Saadaval kõik teljevahed, kere- ja mootoriversioonid.

Sõidukite sobivus

Saadaolevad variandid

Teljevahe

• Defender 90
• Defender 110
• Defender 130

Raami konfiguratsioon

• 200Tdi
• 300Tdi
• V8
• TD5
• TD4 Puma
• Discovery-põhine raam

Mootorite sobivus

Sobib praktiliselt igaks mootorivahetuseks, sealhulgas:

• BMW M57
• BMW N57
• Mercedes Benz OM606
• Cummins R2.8
• Cummins 4BT
• Chevrolet LS3
• Rover V8
• Ford Barra
• Toyota 1HD-seeria
• Nissan TD42
• Land Rover TD5
• Eriprojektide mootorivahetused