Kits de Conversão para Defender

Chassis Land Rover Defender

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Disponibilidade: Em stock
Referência: 15

Enviado para todo o mundo a partir da nossa oficina. A estimativa de entrega é confirmada ao finalizar a compra.
Garantia de 12 meses em todos os kits.
Inclui um vídeo de instalação passo a passo e apoio direto de um engenheiro.

Especificação completa

Chassis Land Rover Defender galvanizado de qualidade superior, com inovadoras chapas de apoio de motor aparafusadas. Concebido para restauros e conversões de motor, sem necessidade de soldar no chassis galvanizado. Disponível para Defender 90, 110 e 130.

Chassis Land Rover Defender

Construa o seu Defender como deve ser, com o nosso chassis Land Rover Defender galvanizado de qualidade superior, desenvolvido especificamente para restauros, conversões de motor e projetos personalizados de alto desempenho.

Ao contrário dos chassis galvanizados convencionais, que obrigam a desbastar a camada protetora de zinco antes de soldar os apoios de motor, o nosso design inovador integra chapas de apoio de motor aparafusadas. O chassis é totalmente galvanizado para uma resistência máxima à corrosão, enquanto as chapas de fixação amovíveis, em aço nu, permitem soldar e modificar os apoios de motor sem danificar nem contaminar o chassis galvanizado.

Este chassis Defender galvanizado dá aos preparadores total liberdade na escolha do motor. Quer esteja a montar um Cummins, um BMW M57, um Mercedes Benz OM606, um LS3, um TD5 ou outro motor, os apoios podem ser fabricados diretamente nas chapas amovíveis e depois simplesmente aparafusados ao chassis.

Disponível em todas as distâncias entre eixos e em todas as versões de carroçaria e motor.

Compatibilidade de Veículos

Variantes Disponíveis

Distância entre eixos

• Defender 90
• Defender 110
• Defender 130

Configuração do Chassis

• 200Tdi
• 300Tdi
• V8
• TD5
• TD4 Puma
• Chassis com base em Discovery

Compatibilidade de Motores

Adequado para praticamente qualquer conversão de motor, incluindo:

• BMW M57
• BMW N57
• Mercedes Benz OM606
• Cummins R2.8
• Cummins 4BT
• Chevrolet LS3
• Rover V8
• Ford Barra
• Toyota série 1HD
• Nissan TD42
• Land Rover TD5
• Conversões de motor personalizadas