Kit de conversión BMW M57 a R380

Name: Kit de conversión BMW M57 a R380
Brand: Nordwerk4x4
SKU: 16
Price: 2500.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

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Referencia: 16

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12 meses de garantía en todos los kits.
Incluye un vídeo de instalación paso a paso y asistencia directa de un ingeniero.

Especificación completa

Este es un kit excelente para una instalación sencilla: se atornilla en los soportes de motor originales y aporta una mejora de potencia muy notable frente a un TDI viejo y cansado. El embrague solo está homologado hasta 500 Nm y no soportará neumáticos todoterreno de gran tamaño ni una conducción muy agresiva. Si lo que busca es un superdeportivo de 300-400 bhp, lo mejor es optar por la caja automática. Este kit es ideal para una configuración rápida de carretera con 200 bhp y 500 Nm.

Kit de conversión completo BMW M57 a R380

El kit de conversión BMW M57 a R380 es una solución desarrollada por ingeniería profesional para instalar el legendario motor diésel turbo BMW M57 de 3.0 l en vehículos Land Rover equipados con la caja de cambios manual R380. Concebido para plataformas basadas en el 300TDI, este completo paquete de conversión permite conservar la caja R380 original y la caja de transferencia LT230 aprovechando al mismo tiempo las prestaciones, la fiabilidad y la eficiencia del motor BMW M57.

Este kit solo es válido con el código de motor indicado más arriba y los mejores motores de origen son los de un Range Rover L322 TD6 o un X5 E53 (modelos anteriores a 2004 en el caso del X5). Los soportes de motor son de tipo atornillable para el 300TDI, por lo que no hace falta soldar.

Este kit completo de conversión BMW M57 para 300TDI está concebido específicamente para vehículos Land Rover con caja R380 y aporta todo lo necesario para integrar el motor BMW M57 conservando la caja de cambios R380 original y la caja de transferencia LT230, con un funcionamiento fiable y de aspecto de serie.

Contenido del kit

Sistema adaptador y de transmisión

• Adaptador de caja de cambios M57 R380 en aluminio macizo mecanizado por CNC
• Chapa guardapolvo de protección
• Tornillería completa de fijación del adaptador

Sistema de embrague

• Volante bimasa
• Juego de tornillos de volante motor
• Corona de arranque
• Maza de embrague reforzada
• Disco de embrague
• Cojinete de empuje
• Rótula de horquilla
• Casquillo guía del cigüeñal
• Tornillos de embrague y herrajes de montaje

Sistema de anclaje del motor

• Soportes de motor atornillables
• Sistema de anclaje al chasis del Defender
• Herrajes de fijación del motor
• Sin soldadura: se atornilla directamente a los puntos de anclaje originales de Land Rover

Sistema eléctrico y gestión del motor

• Centralita independiente
• Mazo de cables de carrocería independiente
• Soporte de la centralita

Refrigeración y admisión

• Kit de tubos de soplado
• Diseñado para utilizarse con el conjunto de radiador e intercooler del TD5/TDCi
• Kit universal de sonda de temperatura de refrigerante
• Adaptador en línea para la sonda de temperatura