The R380 kit laid out on a pallet: bellhousing adapter, flywheel, clutch, mounts, ECU and pipework

Welded engine mount bracket in place between the M57 block and the chassis rail, seen from below

Garrett turbocharger above the galvanised mounting bracket bolted to the chassis rail in the engine bay

Kit de conversion BMW M57 vers R380

Name: Kit de conversion BMW M57 vers R380
Brand: Nordwerk4x4
SKU: 16
Price: 2500.00 EUR
Availability: InStock

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Disponibilité: En stock
Référence: 16

Livraison offerte en Europe, forfait de 50 € pour le reste du monde. Expédié depuis notre propre atelier en Allemagne.
Garantie de 12 mois sur chaque kit.
Comprend une vidéo d'installation pas à pas et l'assistance directe d'un ingénieur.

Compatibilité véhicule

What does this product fit?

Fits Land Rover Defender 90 / 110 / 130. Built around the M57 engine. Supplied for the R380 transmission.

Caractéristiques

Type de produit	Kit de conversion
Moteur	M57
Transmission	R380
Plateforme	Land Rover Defender 90 / 110 / 130
Référence	16
Disponibilité	En stock

Confirm fitment before you order. Tell us the platform, the gearbox you want to run and how the vehicle is used, and an engineer checks the bellhousing, transfer case, driveline and loom.

Spécifications complètes

Voici un excellent kit pour une installation simple : il se boulonne sur les supports moteur d’origine et apporte un très beau gain de puissance sur un vieux moteur TDI fatigué. L’embrayage n’est garanti que jusqu’à 500 Nm et ne supportera ni les gros pneus tout-terrain ni une conduite très agressive. Si vous visez une supercar de 300 à 400 ch, mieux vaut partir sur une boîte automatique. Ce kit est parfait pour une préparation route rapide de 200 ch et 500 Nm.

Kit complet de conversion BMW M57 vers R380

Le kit de conversion BMW M57 vers R380 est une solution étudiée par des ingénieurs pour installer le légendaire moteur BMW M57 3.0L turbo diesel dans les Land Rover équipés de la boîte de vitesses manuelle R380. Conçu pour les plateformes à base de 300TDI, cet ensemble complet vous permet de conserver votre boîte R380 d’origine et votre boîte de transfert LT230 tout en profitant des performances, de la fiabilité et du rendement du moteur BMW M57.

Ce kit ne fonctionne qu’avec le code moteur indiqué ci-dessus ; les meilleurs moteurs à sourcer proviennent d’un Range Rover L322 TD6 ou d’un X5 E53 (modèles X5 antérieurs à 2004). Les supports moteur se boulonnent directement sur le 300TDI : aucune soudure n’est donc nécessaire.

Ce kit complet de conversion BMW M57 pour 300TDI est conçu spécifiquement pour les Land Rover équipés de la R380 et fournit tout le nécessaire pour intégrer le moteur BMW M57 en conservant la boîte R380 d’origine et la boîte de transfert LT230, pour un fonctionnement fiable et proche de la série.

Contenu du kit

Adaptation et transmission

• Adaptateur de boîte M57 vers R380 en aluminium massif usiné CNC
• Tôle de fermeture / pare-poussière
• Visserie complète de fixation de l’adaptateur

Système d’embrayage

• Volant moteur bimasse
• Kit de boulons de volant moteur
• Couronne de démarreur
• Mécanisme d’embrayage renforcé
• Disque d’embrayage
• Butée d’embrayage
• Rotule de fourchette
• Bague pilote
• Boulons d’embrayage et visserie de montage

Système de supports moteur

• Pattes de support moteur à boulonner
• Système de fixation sur châssis Defender
• Visserie de support moteur
• Aucune soudure nécessaire : fixation directe sur les points de montage Land Rover d’origine

Électricité et gestion moteur

• ECU autonome
• Faisceau de caisse autonome
• Support de fixation de l’ECU

Refroidissement et admission

• Kit de tubes de suralimentation
• Conçu pour l’ensemble radiateur et échangeur TD5/TDCi
• Kit de sonde de température de liquide de refroidissement universelle
• Adaptateur de sonde de température en ligne