BMW M57 auf R380 Umbaukit

Name: BMW M57 auf R380 Umbaukit
Brand: Nordwerk4x4
SKU: 16
Price: 2500.00 EUR
Availability: InStock
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Artikelnummer: 16

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12 Monate Garantie auf jedes Kit.
Inklusive Schritt-für-Schritt-Einbauvideo und direkter Unterstützung durch unsere Ingenieure.

Vollständige Spezifikation

Ein hervorragendes Kit für einen unkomplizierten Einbau: Es wird an die originalen Motorträger geschraubt und verschafft einem alten, müden TDI-Motor ein deutliches Leistungsplus. Die Kupplung ist nur bis 500Nm freigegeben und verträgt weder große Geländereifen noch eine sehr aggressive Fahrweise. Wenn Sie einen Supercar mit 300-400bhp suchen, fahren Sie mit der Automatikvariante besser. Für einen schnellen Straßenaufbau mit 200bhp und 500Nm ist dieses Kit ideal.

Komplettes BMW M57 auf R380 Umbaukit

Das BMW M57 auf R380 Umbaukit ist eine professionell konstruierte Lösung für den Einbau des legendären BMW M57 3.0L Turbodieselmotors in Land Rover Fahrzeuge mit R380 Schaltgetriebe. Ausgelegt für Plattformen auf 300TDI-Basis, erlaubt Ihnen dieses umfassende Umbaupaket, das originale R380 Getriebe und das LT230 Verteilergetriebe beizubehalten und zugleich von Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz des BMW M57 Motors zu profitieren.

Dieses Kit passt ausschließlich zu dem oben genannten Motorcode. Als Spenderaggregat eignen sich am besten Motoren aus einem Range Rover L322 TD6 oder einem X5 E53 (beim X5 Modelle vor 2004). Die Motorträger sind für den 300TDI als Bolt-in-Ausführung ausgelegt, Schweißarbeiten entfallen.

Dieses komplette BMW M57 300TDI Umbaukit ist speziell für Land Rover Fahrzeuge mit R380 Getriebe konzipiert und enthält alles, was für die Integration des BMW M57 Motors erforderlich ist, bei Beibehaltung des originalen R380 Getriebes und des LT230 Verteilergetriebes für einen zuverlässigen Betrieb wie ab Werk.

Lieferumfang

Adapter- & Antriebsstrangsystem

• CNC-gefräster Aluminium-Getriebeadapter M57 auf R380
• Staubschutzblech
• Komplettes Befestigungsmaterial für den Adapter

Kupplungssystem

• Zweimassenschwungrad
• Schwungradschraubensatz
• Anlasserzahnkranz
• Verstärkte Kupplungsdruckplatte
• Kupplungsscheibe
• Ausrücklager
• Kugelbolzen für den Ausrückhebel
• Pilotlager
• Kupplungsschrauben und Montagematerial

Motoraufhängung

• Einbaufertige Motorträger
• Aufnahmesystem für das Defender Fahrgestell
• Befestigungsmaterial für die Motoraufhängung
• Kein Schweißen erforderlich, wird direkt an die originalen Land Rover Aufnahmepunkte geschraubt

Elektrik & Motormanagement

• Standalone-Steuergerät
• Standalone-Karosseriekabelbaum
• Halter für das Steuergerät

Kühl- & Ansaugsystem

• Ladeluftrohr-Kit
• Ausgelegt für die Verwendung mit Kühler und Ladeluftkühler von TD5/TDCi
• Universal-Kit für den Kühlmitteltemperaturgeber
• Inline-Adapter für den Temperaturgeber