The R380 kit laid out on a pallet: bellhousing adapter, flywheel, clutch, mounts, ECU and pipework

Welded engine mount bracket in place between the M57 block and the chassis rail, seen from below

Garrett turbocharger above the galvanised mounting bracket bolted to the chassis rail in the engine bay

Motorbytessats BMW M57 till R380

Name: Motorbytessats BMW M57 till R380
Brand: Nordwerk4x4
SKU: 16
Price: 2500.00 EUR
Availability: InStock

1 omdöme

2 500 €3 000 €Spara 500 €

Fri frakt inom Europa. Moms hanteras per leveransland.

Tillgänglighet: I lager
Artikelnummer: 16

Fri frakt inom Europa, fast pris 50 € till resten av världen. Skickas från vår egen verkstad i Tyskland.
12 månaders garanti på varje kit.
Inkluderar installationsvideo steg för steg och direkt support från våra ingenjörer.

Fordonskompatibilitet

What does this product fit?

Fits Land Rover Defender 90 / 110 / 130. Built around the M57 engine. Supplied for the R380 transmission.

Specifikationer

Produkttyp	Motorbytessats
Motor	M57
Växellåda	R380
Plattform	Land Rover Defender 90 / 110 / 130
Artikelnummer	16
Tillgänglighet	I lager

Confirm fitment before you order. Tell us the platform, the gearbox you want to run and how the vehicle is used, and an engineer checks the bellhousing, transfer case, driveline and loom.

Fullständig specifikation

Det här är en utmärkt sats för en enkel installation – den skruvas fast i originalmotorfästena och ger ett mycket trevligt effektlyft jämfört med en gammal trött TDI-motor. Kopplingen är endast garanterad till 500Nm och klarar inte stora terrängdäck och mycket hårdhänt körning. Är du ute efter en superbil på 300-400bhp är det bäst att välja automat. Den här satsen passar utmärkt för ett snabbt landsvägsbygge med 200bhp och 500Nm.

Komplett motorbytessats BMW M57 till R380

Motorbytessatsen BMW M57 till R380 är en professionellt konstruerad lösning för att montera den legendariska BMW M57 3,0L turbodieseln i Land Rover-fordon med manuell R380-växellåda. Satsen är utvecklad för 300TDI-baserade plattformar och låter dig behålla den ursprungliga R380-lådan och LT230-fördelningsväxellådan samtidigt som du drar nytta av prestandan, driftsäkerheten och bränsleekonomin hos BMW M57-motorn.

Satsen fungerar endast med den motorkod som anges ovan, och de bästa motorerna att utgå från är antingen en Range Rover L322 TD6 eller en X5 E53 (modeller före 2004 för X5). Motorfästena är av fastskruvad typ för 300TDI, så ingen svetsning krävs.

Den här kompletta motorbytessatsen BMW M57 för 300TDI är framtagen specifikt för Land Rover-fordon med R380 och innehåller allt som krävs för att integrera BMW M57-motorn samtidigt som originalets R380-växellåda och LT230-fördelningsväxellåda behålls för pålitlig drift i fabriksutförande.

Det här ingår

Adapter- och drivlinesystem

• CNC-fräst adapter i aluminium mellan M57 och R380-växellåda
• Dammskyddsplåt
• Komplett fästmateriel till adaptern

Kopplingssystem

• Tvåmassesvänghjul
• Skruvsats till svänghjulet
• Startkrans
• Kopplingskorg av kraftigt utförande
• Kopplingslamell
• Urtrampningslager
• Kulbult för urtrampningsgaffel
• Styrbussning
• Kopplingsskruvar och monteringsdetaljer

Motorinfästning

• Fastskruvade motorfästen
• Infästningssystem mot Defender-chassit
• Fästmateriel för motorn
• Ingen svetsning krävs – skruvas direkt i Land Rovers originalfästpunkter

El och motorstyrning

• Fristående ECU
• Fristående kabelstam för karossen
• Fästkonsol för ECU

Kyl- och insugssystem

• Laddluftrörssats
• Konstruerad för användning med kylar- och laddluftkylarpaket från TD5/TDCi
• Universalsats för kylvätsketemperaturgivare
• Adapter för inline-monterad temperaturgivare