Ümberehituskomplektid

Land Rover Defenderi mootori ümberehituskomplektid

Defenderi mootorivahetus on eelkõige paigutusprobleem, ja just siin oleme selle kõige rohkem kordi lahendanud. Iga komplekt ühendab BMW M57 või N57 selle käigukastiga, mida soovite sõita — ZF 8HP, ZF 6HP või algupärane R380 — ja sisaldab osi, mis otsustavad, kas ümberehitus ka tõesti sõidab, mitte lihtsalt mahub: Defenderi raami järgi lõigatud mootori ja käigukasti kinnituskonsoolid, LT230 jaotuskasti adapter, täislaaditud sõiduki jaoks mõõdetud jahutuspakett ning juhtmestik ja juhtblokk, millega mootor käivitub väljaspool autot, kust ta tuli. Defender 90, 110 ja 130 võtavad sama jõuülekande; muutuvad konsoolid ja jõuülekande pikkused.